Como avaliar o status operacional dos equipamentos de refrigeração e análise de falhas por meio de sentidos

Os equipamentos de refrigeração são compostos por sistema de refrigeração e sistema elétrico, e seu estado operacional está intimamente relacionado ao ambiente e às condições de trabalho, portanto, a análise de falhas dos equipamentos de refrigeração precisa ser considerada de forma abrangente. As causas das falhas podem ser divididas em duas categorias: uma são falhas externas ou provocadas pelo homem (especialmente se a fonte de alimentação estiver normal) e a outra são falhas na máquina.
Ao analisar e lidar com falhas, a primeira coisa a fazer é descartar a causa externa à máquina. Depois de eliminar os fatores externos à máquina, as falhas na máquina podem ser divididas em duas categorias: falhas no sistema de refrigeração e falhas no sistema elétrico, e as falhas no sistema elétrico geralmente devem ser eliminadas primeiro. Quanto à falha do sistema elétrico, ela pode ser constatada a partir dos dois aspectos a seguir: se a fonte de alimentação chaveada é transmitida e se o enrolamento do motor está normal. De acordo com a ideia de análise geral acima, o escopo da falha pode ser gradualmente reduzido e a causa da falha será naturalmente revelada. Quando o sistema de refrigeração está funcionando, o método de perguntar, tocar, ver, ouvir e verificar é utilizado para a inspeção preliminar. Esses métodos são simples e eficazes.
tocar
Após 20 ~ 30 minutos de operação normal do compressor, toque na temperatura do tubo de sucção, tubo de exaustão, compressor, saída do evaporador, condensador e outras peças e avalie o efeito de refrigeração pela sensação.
Sinta a temperatura da superfície do evaporador: A temperatura do evaporador do ar condicionado em funcionamento deve ser a mesma em todos os lugares, e sua superfície é fria, geralmente em torno de 15 graus, e há condensação no cotovelo do tubo de cobre exposto.
Sinta a temperatura da superfície do condensador: depois que o ar condicionado estiver ligado e funcionando, o condensador logo aquecerá, quanto mais rápido ele aquecer, mais rápida será a refrigeração, sob uso normal, a temperatura do condensador pode atingir cerca de 80 graus , e a temperatura da parede do tubo do condensador é geralmente 45-55 graus.
Sinta a temperatura da superfície do tubo de retorno de baixa pressão: Normalmente, o tubo de sucção está frio e o tubo de exaustão está quente. Se o tubo de retorno não condensar e o tubo de escape de alta pressão estiver relativamente quente, o invólucro do compressor também estiver muito quente, é provável que o refrigerante seja insuficiente, se toda a condensação no tubo de retorno do compressor estiver condensada e atinge metade ou todo o invólucro do compressor, significa que o refrigerante é demais.
Sinta a temperatura do tubo de escape de alta pressão: deve estar quente ao toque e ainda está quente no verão.
Toque na temperatura da superfície do filtro secador: Em circunstâncias normais, a superfície do filtro secador parece um pouco mais alta do que a temperatura ambiente. Se houver sensação de frio ou condensação, significa que o filtro secador está ligeiramente entupido. Sinta a temperatura da saída de ar: a mão deve ficar um pouco fria quando o ar sai, e a mão vai ficar um pouco fria depois de ficar muito tempo.
ouvir
Ouça com atenção se o som de toda a máquina está normal: quando o equipamento de refrigeração está funcionando, ele fará um certo som, mas se você ouvir alguns sons anormais, há um problema, como ouvir o compressor funcionando, há um som de “zumbido”, que pode ser imediatamente determinado como sendo o som do motor do compressor, não pode iniciar normalmente, neste momento, a energia deve ser desligada imediatamente para descobrir o motivo.
O som de "silvo" é o som do fluxo de ar de alta pressão que ocorre depois que o tubo de amortecimento de alta pressão no compressor é quebrado, o som de "clique" é o som de colisão do metal dentro do compressor e o som de "dangdang" é o som de impacto após a mola suspensa do compressor cair ou quebrar.
ver
Veja se o funcionamento de cada componente está normal: em segundo lugar, veja se as tubulações do sistema de refrigeração estão quebradas, se há manchas de óleo em cada solda e se há manchas de óleo nas juntas de solda, pode haver vazamento. Em seguida, observe mais de perto se as inserções dos componentes elétricos estão soltas, se a posição dos tubos de cobre conectados está correta e se os tubos de cobre tocam a carcaça. Finalmente, verifique se o batimento da pá do ventilador centrífugo e da pá do ventilador de fluxo axial é muito grande, se o motor e o compressor apresentam vibração óbvia e veja se os valores de pressão alta e baixa estão normais.
Observe o congelamento da parte de baixa pressão do capilar: durante a refrigeração normal, no início da operação do compressor, uma fina camada de gelo se formará no capilar e depois derreterá gradativamente, mas o fenômeno de ocorrerá congelamento se o refrigerante for insuficiente ou a tubulação estiver bloqueada. É importante notar que quando o trocador de calor externo funciona no modo de ciclo da bomba de calor no inverno, ele é um componente de baixa pressão e baixa temperatura, e também pode ocorrer vazamento e entupimento de refrigerante. Se houver gelo na seção que vai da saída do capilar até a entrada do trocador de calor externo e as outras partes estiverem secas, o capilar está meio bloqueado. Superficialmente, o fenômeno de refrigerante insuficiente e semi-entupimento é consistente.
Nota: Se a temperatura ambiente interna e externa está muito alta ou muito baixa, se o filtro está muito sujo ou se há pouca ventilação, etc., de modo a descartar razões externas e instalação e uso inadequados.
examinar
Geralmente, manômetros, amperímetros de pinça, multímetros, etc. podem ser usados ​​para medir se a pressão do sistema, temperatura, tensão de alimentação, resistência de isolamento e corrente operacional atendem aos requisitos e verificar se o refrigerante vaza com água com bolhas ou detector de vazamento .
Quando a temperatura ambiente é de cerca de 30 graus (sob a condição de ar condicionado e refrigeração), se a pressão (pressão manométrica) do manômetro de baixa pressão for inferior a 0,4 MPa, isso indica que o refrigerante é insuficiente ou vazando. O valor normal do manômetro (pressão manométrica) deve ser cerca de 2 MPa, muito alto ou muito baixo indica que há uma anormalidade. Um bloqueio na saída do condensador pode aumentar a pressão em alta pressão e diminuir em baixa pressão.
Os itens usuais a serem inspecionados e observados são os seguintes: baixa pressão, alta pressão, pressão de equilíbrio no desligamento, temperatura do tubo de sucção, temperatura do tubo de exaustão, temperatura do compressor, condensador, evaporador, filtro, capilar, corrente de operação.
analisar
Analise ainda mais a localização da falha e a gravidade da falha. Como o sistema de refrigeração, o sistema elétrico e o sistema de circulação de ar estão todos relacionados entre si e afetam-se mutuamente, é necessário analisá-los de forma abrangente e julgar a localização real da falha a partir da superfície e do interior, e sempre manter a cabeça limpa . Para evitar um momento de negligência, erro de julgamento, causar prejuízos desnecessários.
Para avaliar a falha do sistema de refrigeração, é necessário avaliar a pressão do sistema, a temperatura e a corrente de operação quando o ar condicionado está funcionando, não apenas para aplicar o conhecimento teórico de refrigeração, mas também para observar cuidadosamente a situação de cada parte do o sistema de refrigeração e, em seguida, faça os resultados corretos do julgamento.
A análise e tratamento de falhas em equipamentos de refrigeração é um processo sistemático e primeiro é necessário eliminar fatores externos, como fonte de alimentação e outras falhas humanas. Depois de determinar que as condições externas estão normais, são investigadas principalmente as falhas internas, que geralmente são divididas em duas partes: falhas no sistema de refrigeração e falhas no sistema elétrico.
Para falhas no sistema elétrico, em primeiro lugar, verifique se a fonte de alimentação chaveada é fornecida normalmente e, em segundo lugar, verifique o estado de funcionamento do enrolamento do motor. Através da solução de problemas passo a passo, os pontos de falha podem ser localizados com precisão.
De acordo com o estado de funcionamento do sistema de refrigeração, o julgamento preliminar pode ser feito pelo método de “tocar, ouvir, observar e verificar”:
Toque: Ao tocar nas mudanças de temperatura de várias peças principais (como compressores, saídas de evaporadores, condensadores, tubos de retorno de baixa pressão, etc.), podemos compreender o efeito da refrigeração e se há problemas como excesso ou insuficiência de refrigerante.
Ouça: Ouça se o som de toda a máquina está normal, um som anormal pode indicar que há uma falha no compressor, tubo de amortecimento, mola suspensa e outros componentes.
Veja: Observe se os componentes estão funcionando normalmente, verifique se as tubulações do sistema de refrigeração estão quebradas, se há manchas de óleo nas soldas (podem ser sinais de vazamento), e se os insertos dos componentes elétricos estão soltos, se as pás do ventilador batem demais e se o motor e o compressor vibram obviamente.
Verifique: Use manômetros, amperímetros, multímetros e outras ferramentas para medir se a pressão do sistema, temperatura, tensão da fonte de alimentação e outros parâmetros atendem aos padrões e, ao mesmo tempo, use o detector de vazamento para verificar o vazamento de refrigerante e preste atenção a a influência da temperatura ambiente, limpeza do filtro e outros fatores na operação do equipamento.
Por fim, de acordo com todas as informações coletadas, é realizada uma análise abrangente para avaliar com precisão a localização e a gravidade da falha a partir da aparência, de forma a evitar os prejuízos causados ​​​​por erro de julgamento e reparar a falha de forma oportuna e eficaz.