Nas unidades de refrigeração do parafuso, o óleo de refrigeração desempenha um papel vital. Não é apenas um lubrificante para as partes móveis dentro do compressor, reduzindo o atrito e o desgaste entre o rotor do parafuso e o alojamento e melhorando a eficiência mecânica, mas também desempenha um papel de vedação. Ao formar um filme de óleo entre as lacunas de parafuso, o vazamento de gás é reduzido. Além disso, o óleo de refrigeração também realiza a tarefa de resfriamento e absorve uma grande quantidade de calor gerado durante o processo de compressão.
O sistema de circuito de óleo da unidade de refrigeração do parafuso é projetado para garantir que o compressor e seus componentes relacionados sejam adequadamente lubrificados, resfriados e limpos. A seguir, são apresentados os principais componentes do sistema de circuito de óleo da unidade de refrigeração do parafuso:
Reservatório de petróleo: é um local onde o óleo lubrificante é armazenado. Ele desempenha o papel de armazenar e tampentar óleo lubrificante na unidade de refrigeração do parafuso. O reservatório de petróleo geralmente é equipado com uma janela de observação ou medidor de nível de óleo para facilitar o operador para verificar o nível do óleo.
Sensor de temperatura do óleo: é usado para monitorar a temperatura do óleo lubrificante. Faz parte do sistema de controle e ajuda a manter o óleo lubrificante dentro de uma faixa de temperatura ideal. O sensor de temperatura do óleo transmite o sinal de temperatura detectado para o sistema de controle. O sistema de controle pode ajustar o estado de trabalho do refrigerador de acordo com a mudança da temperatura do óleo ou acionar um alarme. Os sensores comuns de temperatura do óleo são termopares e resistores térmicos (como o PT100), que geram sinais elétricos correspondentes de acordo com as mudanças de temperatura.
Separador de óleo: usado principalmente para separar o óleo lubrificante do gás comprimido para impedir que o óleo lubrificante entre no sistema de refrigeração e também para recuperar o óleo lubrificante para reutilização. Os separadores comuns de óleo incluem separadores de ciclones, separadores centrífugos e separadores de filtro de fibra.
Aquecedor de óleo: usado para aquecer o óleo lubrificante antes de iniciar o compressor para reduzir a viscosidade do óleo lubrificante, facilitar a circulação e reduzir a perda de atrito durante a startup. Especialmente em estações frias, deve -se confirmar que o aquecedor pode aquecer efetivamente o óleo lubrificante para evitar dificuldades iniciais. O aquecedor de óleo é geralmente um elemento de aquecimento elétrico que é imerso diretamente no óleo lubrificante no tanque de óleo ou instalado na parede do tanque de óleo. Quando o sistema estiver no modo de espera, o aquecedor de óleo liga automaticamente e aumenta a temperatura do óleo para o valor definido. Os aquecedores de óleo podem ser divididos em tipos de aquecimento direto e aquecimento indireto. Aquecedores de aquecimento direto aquecem o óleo lubrificante diretamente, enquanto os aquecedores de aquecimento indiretos aumentam a temperatura do óleo lubrificante, aquecendo o ar ao redor do tanque de óleo.
Filtro de óleo: é para garantir a limpeza do óleo lubrificante, impedir que as impurezas entrem no compressor e em outros componentes -chave e, assim, protejam todo o sistema do desgaste. Os filtros de óleo estão disponíveis em várias formas, como filtros de papel e filtros de metal sinterizados. Os filtros de óleo devem ser substituídos nos intervalos recomendados pelo fabricante para garantir a limpeza do óleo lubrificante. Se o interruptor de pressão diferencial antes e depois dos alarmes do filtro de óleo, o filtro poderá estar sujo e bloqueado e precisará ser substituído imediatamente.
Resfriador de óleo: o refrigerador de óleo é um componente essencial usado para resfriar o óleo lubrificante do compressor. O óleo lubrificante esquenta devido ao atrito durante a operação do compressor. A temperatura excessiva do óleo afetará a viscosidade do óleo lubrificante, afetando assim seu efeito lubrificante e até mesmo fazendo com que o compressor superaqueça e funcione. Portanto, o papel do refrigerador de óleo é resfriar o óleo lubrificante a uma faixa de temperatura adequada para garantir o melhor desempenho do óleo lubrificante.
