Como resolver o problema se ocorrer uma falha de bloqueio no sistema de refrigeração

Se houver uma falha de bloqueio no sistema de refrigeração, como resolvê-lo, é um problema que preocupa muitos usuários, o bloqueio do sistema de refrigeração é principalmente a válvula do acelerador que produz bloqueio de óleo, bloqueio de gelo ou bloqueio sujo ou filtro secador sujo. Hoje, apresentarei detalhadamente as causas e soluções dos bloqueios do sistema.
1. Falha no bujão de óleo
A principal causa do bujão de óleo: é causado por desgaste grave do bloco de cilindros do compressor ou folga excessiva do cilindro. Com a exaustão do compressor a gasolina é descarregada no condensador, e depois com o refrigerante no filtro secador, devido a grande viscosidade do óleo, bloqueado pelo dessecante no filtro, muito óleo na entrada do filtro formando um entupimento, fazendo com que o refrigerante não circule normalmente.
Há muito óleo de refrigeração restante no sistema de refrigeração, de modo que o efeito de refrigeração é afetado, ou mesmo a refrigeração não pode ser refrigerada, portanto, o óleo de refrigeração no sistema deve ser removido.
Método de tratamento do bujão de óleo: o bujão de óleo do filtro deve ser substituído por um novo filtro e, ao mesmo tempo, usar nitrogênio de alta pressão para soprar parte do óleo de refrigeração acumulado no condensador, é melhor aquecer o condensador com um secador de cabelo elétrico quando o nitrogênio for introduzido.
A propósito, o principal motivo da película de óleo é que o óleo lubrificante que não foi separado do separador de óleo entrará no sistema e fluirá com o refrigerante na tubulação, formando um ciclo de óleo. Ainda há uma diferença fundamental entre filme de óleo e bujão de óleo.
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Perigos da película de óleo:
Se um filme de óleo estiver preso à superfície do trocador de calor, a temperatura de condensação aumentará e a temperatura de evaporação diminuirá, resultando em maior consumo de energia;
Quando um filme de óleo de {{0}}.1mm é anexado à superfície do condensador, a capacidade de refrigeração do compressor de refrigeração diminui em 16 por cento e o consumo de eletricidade aumenta em 12,4 por cento; Quando a película de óleo no evaporador atingir 0,1 mm, a temperatura de evaporação cairá 2,5 graus e o consumo de energia aumentará 11%.
Método de tratamento de filme de óleo:
O uso de óleo de alta eficiência pode reduzir bastante a quantidade de óleo que entra na tubulação do sistema;
Se o sistema já tiver uma película de óleo, pode-se lavá-lo várias vezes com nitrogênio até que não haja névoa de gás.
2. Falha de bloqueio de gelo
A ocorrência de falha de bloqueio de gelo é principalmente devido ao sistema de refrigeração conter umidade excessiva, com a circulação contínua de refrigerante, a água no sistema de refrigeração é gradualmente concentrada na saída da válvula borboleta, porque a temperatura na saída da válvula borboleta é a mais baixa, a água congela e aumenta gradualmente, até certo ponto, o tubo capilar fica completamente bloqueado e o refrigerante não pode circular.
A principal fonte de umidade: a umidade deixada pelos componentes do sistema de refrigeração e pelos tubos de conexão devido à secagem insuficiente;
O óleo de refrigeração e o refrigerante contêm mais do que a quantidade permitida de umidade;
A instalação não é aspirada ou instalada incorretamente, resultando em umidade;
O papel isolante do motor no compressor contém umidade.
Manifestações de bloqueio de gelo:
O fluxo de ar enfraquece gradualmente e é intermitente;
Quando o bloqueio é sério, o som do fluxo de ar desaparece, a circulação do refrigerante é interrompida e o condensador esfria gradualmente;
Devido ao bloqueio, a pressão de escape aumenta e o ruído de funcionamento da máquina aumenta;
Não há entrada de refrigerante no evaporador, a área de congelamento torna-se gradualmente menor e o efeito de refrigeração torna-se pior;
Após um período de inatividade, o refrigerante é reproduzido (os cubos de gelo frios começam a derreter)
A geléia forma uma repetição periódica de uma passagem, um bloco e outro.
Tratamento de bloqueio de gelo:
A falha de bloqueio de gelo do sistema de refrigeração é devido ao excesso de umidade no sistema, portanto todo o sistema de refrigeração deve ser seco. Pode ser tratado das seguintes formas:
Aspire, substitua o filtro secador seco e aguarde o indicador de umidade no visor do sistema de refrigeração ficar verde para se qualificar;
Se o sistema tiver muita umidade, lave a sujeira nas seções com nitrogênio, substitua o filtro, substitua o óleo refrigerante, substitua o refrigerante e aspire até que o indicador de umidade no visor fique verde.
3. Falha de entupimento sujo
Depois que o sistema de refrigeração estiver sujo, porque o refrigerante não pode circular, o compressor funciona continuamente, o evaporador não está frio, o condensador não está quente, o invólucro do compressor não está quente e não há som de fluxo de ar no evaporador. Se houver mais impurezas no sistema, o filtro secador será gradualmente bloqueado e a tela do filtro do mecanismo do acelerador será bloqueada.
As principais causas de bloqueio sujo:
Poeira, poeira de metal durante a construção e instalação e a camada de óxido na superfície da parede interna caindo durante a soldagem da tubulação;
Durante o processamento de cada peça, as superfícies interna e externa não são limpas, a tubulação não é bem vedada e a poeira entra no tubo;
O óleo de refrigeração e o refrigerante contêm impurezas, pó dessecante de baixa qualidade no filtro secador;
A distância entre o tubo capilar e a tela do filtro no filtro secador é muito pequena e é fácil causar falha de sujeira.
Manifestações após bloqueio sujo:
Se estiver parcialmente bloqueado, o evaporador apresenta uma sensação de frio ou frio, mas não congela;
Ao tocar a superfície externa do filtro secador e da válvula reguladora, sente-se muito frio, há gelo e até mesmo uma camada de gelo branco se formará;
O evaporador não está frio, o condensador não está quente e a carcaça do compressor não está quente.
Tratamento de falhas de entupimento sujo: os plugues sujos geralmente estão no filtro secador, na tela do mecanismo do acelerador, no filtro de sucção, etc. O filtro do mecanismo do acelerador, o filtro de sucção podem ser removidos e limpos e o filtro secador geralmente é substituído. Após a conclusão da substituição, o sistema de refrigeração precisa ser vazado e aspirado.